2024年11月全球极地考察船和飞机月报

重点关注

本月全球多国南极科考已逐步推进，数艘破冰船到达南极，多架飞机于南极各站点间作业；多艘极地邮轮前往南极半岛；北极的人类活动呈现减少的趋势。

中国第41次南极科考队 “雪龙”号和“雪龙2”号结伴穿越西风带，于11月28日到达中山站附近。

11月20日，中国第41次南极考察保障运输船“永盛”轮从张家港码头出发，截至12月3日，“永盛”轮已抵达南半球，正向目的地航行。

11月，多艘极地邮轮前往南极半岛，南极旅游进入旺季。

11月，韩国“阿里郎/全洋”号穿越赤道抵达南半球，在新西兰利特尔顿港进行补给，于12月3日抵近张保皋站。

11月，数艘渔船在南大洋捕捞作业。

11月，美国“帕尔默“号在南大洋罗斯海扇区调查作业。

11月，法国“星空“号在迪蒙.迪维尔站完成作业后抵达澳大利亚霍巴特港进行补给，截止12月3日，航至麦夸里岛附近。

11月，俄罗斯“费多罗夫院士”号穿越赤道，向南航行，于开普敦肖曼码头进行补给后，于12月1日离开继续向南航行；“特雷什尼科夫院士”号承担环南极国际航次，截止12月3日，正向东南航行。

11月，英国“大卫爱登堡爵士”号于南极半岛完成作业后向东北方向航行。

11月，意大利“劳拉巴西”号航程共计7051海里，截至12月3日，正向西南方向航行。

11月，挪威“哈康王子”号在斯瓦尔巴群岛附近活动。

11月，俄罗斯核动力破冰船“亚马尔”号和“西伯利亚”号在东北航道破冰作业。

11月，中国“雪鹰601”固定翼飞机多次往返于凯西站、东方站和中山站之间进行作业。

11月，总航程排名第一的极地航空器——挪威航空“B787 LN-FNC”飞抵特罗尔站。

11月，澳大利亚航空器“A319 VH-VHD”多次往返南极威尔金斯机场。

11月，一架巴斯勒“C-GEAI”往返于普路德霍姆营地、康科迪亚站、马里奥.祖切利站和斯科特站之间。

11月，澳大利亚的巴斯勒“ C-GJKB”往返于凯西站、斯科特站、戴维斯站和大卫营地。

11月，澳大利亚的双水獭“C-GKCS”往返于莫森站、联盟站、戴维斯站机场。

11月，意大利的“DC3C Basler Polar Services”往返于南极点站、东方站、进步站机场、新拉札列夫站机场营地和联合冰川营地。

11月，双水獭“C-GKBG”和”C-GCKB”往返于联合冰川营地、南极点站和麦克默多站。

11月，新西兰的双水獭”C-GKBH”作业于斯科特站附近。

1月，一架巴斯勒”C-GKKB”往返于进步站机场、青年站机场、新拉札列夫站机场营地和南极点站之间。

11月，英国的一架BAS双水獭”VP-FBC”往返于西南极冰盖分水岭营地、化石绝壁避难所、哈雷站、联合冰川营地、蓝天营地和罗瑟拉站。

来源：中国极地研究中心（中国极地研究所）