2024年4月全球极地考察船和飞机月报

4月，全球破冰船中航程最长的是韩国的阿里郎/全洋号，自3月上旬撤离南极后，阿里郎/全洋号在新西兰进行了补给，随后北上，已于5月1日到达韩国光阳港。

上月航程第3的破冰船是美国的帕尔默号，四月下旬该船从新西兰离港，在南平洋海域快速航行，5月1日抵达美国南极帕尔默站，5月3日再次出发并于5月6日抵达智利蓬塔。

我国的科学号3月以来一直在西太平洋海进行作业，但与上个月不同的是，4月份科学号两次往返于作业区域和青岛之间。

乌克兰的诺斯佩尔号（原罗斯号）四月航程也很长，四月中旬到达智利蓬塔直至下旬离开，随后前往波兰南极阿尔茨托夫斯基站，在南极半岛活动后横跨大西洋，于5月8日到达南非开普敦。

4月，德国的极地5号飞机在北极活动频繁，往返于北极群岛、格陵兰岛、斯瓦尔巴群岛之间。

极地6号4月同样在北极活动，但其主要活动区在斯瓦尔巴群岛。

美国的一架双水獭C-FBBV，在加拿大北极群岛频繁往返。

截止5月8日，所处位置纬度最高的飞行器是美国的巴斯勒 C-FMKB，纬度为北纬79°59′。

来源：武汉大学中国南极测绘研究中心